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Bomba de agua Mercury 150 HP XR-2 kit de rodete 4868998 0A904645 Bomba de agua Mercury 150 HP XR-2 kit de rodete 4868998 0A904645 Bomba de agua Mercury 150 HP XR-2 kit de rodete 4868998 0A904645 Bomba de agua Mercury 150 HP XR-2 kit de rodete 4868998 0A904645 Bomba de agua Mercury 150 HP XR-2 kit de rodete 4868998 0A904645 Bomba de agua Mercury 150 HP XR-2 kit de rodete 4868998 0A904645 Bomba de agua Mercury 150 HP XR-2 kit de rodete 4868998 0A904645 Bomba de agua Mercury 150 HP XR-2 kit de rodete 4868998 0A904645
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Bomba de agua Mercury 150 HP XR-2 kit de rodete 4868998 0A904645

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DESCRIPCIÓN

Compatibilidad Técnica Exacta para Motores de Fuera de Borda Seleccionados

La precisión en los recambios marinos determina la fiabilidad general de los sistemas mecánicos en entornos húmedos y salinos. Este conjunto de mantenimiento técnico ha sido verificado para acoplarse sin modificaciones en las transmisiones de los motores que utilizan la configuración específica de flujo de agua descrita en los manuales de servicio originales de la serie de motores fuera de borda indicados.

Análisis Detallado de Compatibilidad por Numeración

Es indispensable verificar que el número de serie de la placa de identificación del motor se encuentre dentro del espectro cubierto por este diseño para asegurar que el diámetro del eje y la altura del cuerpo de la bomba coincidan de forma milimétrica durante el ensamblaje:

Identificador de OrigenRango Inferior de SerieRango Superior de SerieModelo Base
The ROP Shop Kit48689980A904645Mercury 150 HP XR-2

Atributos del Diseño Mecánico

  • Placa base de aleación inoxidable: Proporciona una superficie ultra lisa que minimiza el desgaste abrasivo de las palas de goma.
  • Juntas tóricas de nitrilo: Soportan la degradación provocada por residuos de combustible y aceites presentes en el agua de escape.
  • Canal de chaveta reforzado: Garantiza la transmisión de par motor desde el eje vertical hacia el impulsor sin holguras.

La sustitución de este conjunto es fundamental cuando se detecta un incremento inusual en las lecturas del manómetro de presión de agua o cuando se realiza la inspección bienal obligatoria de la unidad inferior de la transmisión marina.

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