Construcción robusta para la máxima durabilidad en agua salada
El entorno marino es uno de los escenarios más hostiles para los componentes mecánicos debido a la humedad constante y la salinidad. Esta bomba de combustible ha sido fabricada siguiendo estrictas tolerancias geométricas y utilizando una aleación metálica tratada superficialmente contra la oxidación acelerada. Los componentes internos, como los muelles y los asientos de las válvulas, emplean acero inoxidable de alta calidad para evitar que los residuos sólidos bloqueen el paso del carburante.
Ingeniería de precisión para sistemas de alimentación de precisión
Cada unidad es sometida a pruebas hidrostáticas para asegurar que no existan microfisuras en la carcasa exterior que puedan provocar fugas de gasolina al compartimento del motor. Su diseño respeta las dimensiones originales de las piezas de fábrica 14360A71 y 14360A78, lo que permite un asentamiento firme sobre el bloque, disipando de forma correcta el calor y soportando las presiones internas del circuito sin deformaciones estructurales a lo largo de los años.
Detalles de materiales y construcción
- Cuerpo principal: Aluminio anodizado de alta densidad térmica.
- Membrana elástica: Elastómero fluorado compatible con combustibles con etanol.
- Tornillería externa: Pasadores y elementos de fijación con tratamiento anticorrosivo.
