Ingeniería en aluminio anodizado para mecánicas exigentes
La precisión no es opcional cuando se trata de la suspensión de tu moto de cross. Fabricada mediante mecanizado de aleación de aluminio de alta densidad, esta bomba manual destaca por su rigidez estructural y un acabado exterior pulido que resiste arañazos y fricciones. Cada componente ha sido ajustado para ofrecer una tolerancia mínima, asegurando que los 21 bar de potencia se canalicen de forma directa hacia la válvula sin pérdidas de compresión.
Pantalla electrónica de alta fidelidad
El núcleo digital de medición cuenta con un sensor de presión calibrado que muestra fluctuaciones mínimas, permitiendo a los usuarios avanzados registrar datos exactos para replicar configuraciones exitosas en pistas de trail de distintas complejidades. El racor de conexión rápida minimiza el volumen de aire desalojado al retirar la manguera, conservando intacta la presión interna obtenida.
Detalles constructivos destacados
- Pistón interno autolubricado: deslizamiento suave y constante a presiones críticas.
- Juntas de estanqueidad reforzadas: evitan fugas en el circuito bajo cargas extremas.
- Carcasa protectora del dial: resguardo contra caídas fortuitas sobre piedras o suelo firme.
