Repuesto de varillaje mecánico para cajas de transmisión automotrices
Dentro de la categoría de componentes de fricción y mando de la transmisión, el cable de control de cambio de repuesto automotriz es el encargado de transferir la fuerza aplicada por el usuario hacia el eje del selector de la caja de cambios. Este modelo específico es apto para vehículos Mazda 5 equipados con el propulsor 2.3L de cuatro cilindros en línea (L4).
Estructura del cable selector de marchas
Este cable de repuesto cumple rigurosamente con las cotas dimensionales de las piezas originales CC33-46-500C, CC33-46-500A y CC33-46-500B. Su estructura consta de un alma de alambres de acero trenzados helicoidalmente, embutida en una guía de baja fricción y protegida por una armadura exterior flexible que soporta las torsiones del chasis durante la marcha.
Características estructurales
- Manguitos de sellado en los extremos que evitan la entrada de polvo y agua.
- Soportes de fijación integrados para un montaje firme en el túnel central.
- Longitud total calibrada para evitar tensiones excesivas en el recorrido del cable.
Datos del fabricante de equipo original (OE)
| Referencia OE Principal | CC3346500C |
| Referencias Cruzadas | CC33-46-500A, CC33-46-500B |
| Compatibilidad Mecánica | Mazda 5 2.3L L4 (Años correspondientes al chasis compatible) |
| Función del Producto | Transmisión del movimiento selectivo de la caja de cambios |
