Potencia estructurada para tu motor Honda B16A
El kit de espárragos de culata ARP 2085402 ofrece la máxima estabilidad estructural que los entusiastas de la mecánica necesitan. Diseñado específicamente para bloques de motor Honda B16A con tecnología VTEC, este componente reemplaza los tornillos convencionales para soportar presiones extremas dentro de la cámara de combustión.
La ventaja de una fijación uniforme
A diferencia de los pernos estándar que se estiran con los ciclos térmicos, estos espárragos garantizan una carga de sujeción constante. Esto evita que la junta de culata sople durante altas revoluciones, proporcionando una fiabilidad superior en trayectos exigentes o pruebas de rendimiento en circuito.
Especificaciones técnicas del componente
| Atributo | Detalle Técnico |
|---|---|
| Código de pieza | ARP 208-5404 / 208-5402 |
| Compatibilidad | Honda 1.6L B16A VTEC |
| Material | Aleación de cromo-molibdeno 8740 |
| Resistencia tracción | 200,000 psi |
Beneficios clave en el montaje
- Alineación perfecta: Facilita la colocación exacta de la culata sobre el bloque motor.
- Distribución de carga: Minimiza la distorsión del metal en los hilos de la rosca.
- Durabilidad extendida: Soporta múltiples ciclos de desmontaje sin perder propiedades.
Ideal para mecánicos que reconstruyen bloques VTEC buscando un sellado hermético y duradero.
