Adiós a los arranques difíciles y al sobrecalentamiento del motor
Cuando los anillos del pistón pierden su tensión natural, el motor de la motocicleta sufre pérdidas de presión interna, dificultando el arranque en frío y elevando la temperatura de funcionamiento. Este kit de cilindro de motor de motocicleta corta el problema de raíz al sustituir todos los elementos críticos de la compresión.
Estanqueidad absoluta con juntas de alta resistencia
Las juntas incluidas en este kit de motor big bore están fabricadas con materiales capaces de soportar los ciclos térmicos continuos de los motores monocilíndricos de 250cc. Al sellar perfectamente el bloque, se evita que los gases de escape se mezclen con el cárter, protegiendo las propiedades del aceite lubricante por más tiempo.
Dimensiones precisas del sistema de combustión
| Parámetro Mecánico | Valor Nominal |
|---|---|
| Calibre del cilindro | 72mm |
| Diámetro del bulón de pistón | 18mm |
| Tipo de motor compatible | Bloques de 250 tiempos individuales |
| Función principal | Corrección de holguras y recuperación de compresión |
Al instalar este juego completo, notarás un ralentí mucho más estable, una reducción drástica en las vibraciones del chasis y una aceleración lineal sin vacíos ni ahogamientos bajo carga pesada.
