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Relé automotriz 24V 12V 250A tipo continuo modular para motor de camión y coche Relé automotriz 24V 12V 250A tipo continuo modular para motor de camión y coche Relé automotriz 24V 12V 250A tipo continuo modular para motor de camión y coche Relé automotriz 24V 12V 250A tipo continuo modular para motor de camión y coche Relé automotriz 24V 12V 250A tipo continuo modular para motor de camión y coche Relé automotriz 24V 12V 250A tipo continuo modular para motor de camión y coche Relé automotriz 24V 12V 250A tipo continuo modular para motor de camión y coche
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Relé automotriz 24V 12V 250A tipo continuo modular para motor de camión y coche

s1_DB0DHP2NM4J Disponible
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DESCRIPCIÓN

Solución avanzada en conmutación eléctrica para automoción

El relé automotriz 24V 12V 250A cumple con los estándares más estrictos para la distribución de energía en vehículos industriales y turismos. Su diseño como relé modular automotriz de tipo continuo asegura que el paso de corriente hacia el motor permanezca constante, mitigando los picos de inducción magnética gracias a su bobina optimizada de 1.8W y 4.8W según la configuración elegida.

Optimización del circuito eléctrico del motor

Este dispositivo es la pieza clave para mecánicos y entusiastas que buscan reemplazar componentes propensos a fallos por un sistema modular de alta resistencia.

Ventajas del diseño continuo y modular

  • Minimiza la resistencia de contacto para evitar caídas de tensión en el coche.
  • Carcasa sellada que protege los contactos internos del polvo y los fluidos del motor.
  • Capacidad de conmutar cargas pesadas de hasta 250A en camiones pesados.

Cuadro de características estructurales

Modelo de compatibilidad12V 1.8W 250A / Opciones 24V
Tipo de reléModular automotriz para servicio continuo
Contactos internosAleación de alta conductividad para 250A
Fijación mecánicaPestaña integrada para chasis de coche y camión

Integre este relé automotriz en sus esquemas eléctricos para garantizar un rendimiento óptimo, una baja generación de calor latente y una durabilidad prolongada en cualquier tipo de motor de combustión o eléctrico.

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