Componentes de automatización para talleres mecánicos
La optimización de los sistemas eléctricos de los automóviles modernos exige repuestos que cumplan con los estándares de conmutación más estrictos. Este lote está diseñado para cubrir las necesidades de renovación de relés de potencia en flotas comerciales que operan bajo tensiones de batería elevadas.
Arquitectura del conmutador de potencia
El mecanismo interno SPDT ofrece un contacto de doble dirección que resulta fundamental para desviar corrientes críticas hacia líneas secundarias seguras cuando se activa el sistema de seguridad contra robos.
Ficha técnica de componentes
| Parámetro electromecánico | Valor nominal |
|---|---|
| Tensión de control | 24 Voltios CC |
| Amperaje de trabajo | 80 Amperios continuos |
| Forma de contacto | 1 Form C (SPDT) |
| Material de los terminales | Aleación de cobre de alta resistencia |
Al implementar este repuesto se reduce el desgaste de los interruptores principales del salpicadero, derivando la carga pesada al relé magnético.
