Restaura la compresión y elimina los humos negros en tu motor 1010
Muchos propietarios de ciclomotores antiguos se enfrentan al mismo problema: un motor que se ahoga debido a un silenciador completamente taponado por los residuos del aceite de dos tiempos. Este tubo de escape genérico para Solex 50 y 1010 soluciona de raíz la pérdida de velocidad punta y el exceso de humos contaminantes. Al instalar este recambio limpio, la dinámica de fluidos del motor vuelve a su estado óptimo, permitiéndote disfrutar de una conducción fluida en tus salidas lúdicas o concentraciones de vehículos clásicos.
Ajuste idóneo sin necesidad de adaptadores
La frustración de comprar una pieza que no encaja desaparece con este modelo. Su desarrollo basado en los planos mecánicos originales con registro TPSI-8324 y número de referencia R88-02122 asegura que la brida de conexión se asiente de manera estanca contra la salida del cilindro, evitando las molestas fugas de humo aceitoso que manchan el chasis de tu ciclomotor.
Características técnicas esenciales
- Conducto de evacuación equilibrado: Diseñado específicamente para el cubicaje del Solex 50.
- Resistencia térmica avanzada: Soporta los ciclos de calor extremos del bloque motor 1010 sin deformarse.
- Fácil mantenimiento: Su configuración exterior permite una limpieza periódica sencilla para evitar la obstrucción por hollín.
Recupera el placer de viajar en un vehículo histórico con la tranquilidad de contar con un sistema de escape que responde con fiabilidad en cada kilómetro.
