[p]La resistencia estructural es la cualidad sobresaliente de este tubo de engrase para turbo compatible con las motorizaciones 1.6HDI de Citroën (C3, C4, C5 y XSARA).[/p][h4]Rendimiento en el vano motor[/h4][p]Soporta constantes ciclos de dilatación térmica provocados por la temperatura de escape sin perder hermeticidad en los racores de conexión.[/p][ol][li]Conducción limpia directa desde el bloque hasta la carcasa central del turbo.[/li][li]Aislamiento óptimo de vibraciones mecánicas del motor en marcha.[/li][li]Ajuste exacto al diseño original del fabricante automotriz.[/li][/ol][p]Una opción técnica robusta para mantener la presión de aceite requerida y alargar la vida útil del sistema de sobrealimentación en cualquier situación de conducción habitual.[/p]
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