Tuerca de Eje Delantero en Aluminio Anodizado Rojo
Optimice el guiado de su tren delantero con este componente de sustitución directa. Fabricado bajo especificaciones de alta tolerancia geométrica, este perno proporciona un asentamiento firme y homogéneo en las horquillas de los modelos compatibles.
Especificaciones Técnicas Técnicas del Componente
| Atributo | Detalle Técnico |
|---|---|
| Compatibilidad Principal | Multistrada 820, 950, 1200, 1260 / Hypermotard 1100, 939, 821, 796 |
| Posición de Montaje | Eje del tren delantero (Rueda frontal) |
| Color de Acabado | Rojo mediante anodizado profundo |
| Función Primaria | Fijación y retención del perno de soporte del motor y eje |
Instalación Precisa y Geometría de Seguridad
La correcta instalación de la rueda delantera es crucial para la estabilidad direccional. Esta tuerca de eje delantero mecanizada en CNC sustituye la pieza de origen sin necesidad de modificaciones estructurales. Su paso de rosca calibrado previene el aflojamiento por vibraciones de alta frecuencia, asegurando que el conjunto de suspensión trabaje alineado tanto en tramos revirados como en autopista.
Beneficios de un Anclaje Rígido
- Estabilidad incrementada: Mantiene la precarga idónea en los rodamientos de la rueda delantera.
- Resistencia mecánica: Soporta los pares de apriete recomendados por el manual de taller.
- Protección contra la corrosión: El recubrimiento superficial aísla el metal frente a la humedad ambiental.
