Recambio esencial de estanqueidad para el sistema de giro
El retén de mangueta es una junta rotativa cuya misión es fundamental para la longevidad del tren delantero. Este modelo de Corteco cumple con los estándares mecánicos europeos más rigurosos, ofreciendo un sellado simétrico que tolera las velocidades de rotación habituales de las ruedas modernas. Su instalación es clave durante los procesos de mantenimiento preventivo o al realizar el cambio de los amortiguadores y elementos de la suspensión.
Características del diseño industrial
La geometría de este anillo obturador ha sido calculada para minimizar la generación de calor por fricción, un factor crítico que suele destruir las gomas convencionales. Al permanecer flexible incluso a bajas temperaturas bajo cero, este retén asegura que el vehículo responda de manera segura desde el primer kilómetro de la mañana, sin importar las condiciones climáticas del entorno.
Ficha de datos del componente
| Referencia cruzada | 12011173B |
| Ubicación en el vehículo | Lado de la rueda / Mangueta de dirección |
| Fluido compatible | Grasa de litio y aceites de transmisión |
| Límite térmico | Desde -40 hasta +150 grados centígrados |
Idóneo para vehículos de uso diario que sufren el tráfico pesado de detenciones y arranques continuos, este producto previene la contaminación por residuos metálicos de las pastillas de freno, manteniendo el área interna de la mangueta totalmente aislada y limpia para un funcionamiento fluido a largo plazo.
