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Extractor de embrague primario para RZR XP y Ranger Extractor de embrague primario para RZR XP y Ranger Extractor de embrague primario para RZR XP y Ranger Extractor de embrague primario para RZR XP y Ranger Extractor de embrague primario para RZR XP y Ranger
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Extractor de embrague primario para RZR XP y Ranger

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DESCRIPCIÓN

Herramienta Esencial para Mantenimiento de Transmisión

El extractor de embrague primario de alta resistencia está diseñado específicamente para facilitar la extracción mecánica del sistema de transmisión en vehículos todoterreno. Su compatibilidad abarca modelos exigentes como RZR 900, 1000, RZR XP, General 1000, Ranger, Sportsman y ACE 900, asegurando un acople perfecto sin dañar los componentes internos del motor.

Construcción Robusta para Talleres y Aficionados

Fabricado con aleaciones de acero tratadas térmicamente, este extractor soporta el torque necesario para liberar embragues agarrotados por el uso intensivo en el barro o la arena. Evite improvisar con herramientas genéricas que comprometen la integridad de su inversión; esta pieza técnica garantiza una transferencia de fuerza axial limpia y directa.

Especificaciones Técnicas del Componente

ParámetroDetalle Técnico
MaterialAcero de alta resistencia grado mecánico
Compatibilidad PrincipalRZR XP, Ranger, Sportsman, General 1000
AcabadoProtección anticorrosión mediante pavonado negro
Tipo de RoscaMecanizada de alta precisión para embrague primario

El uso regular de este extractor reduce el tiempo de servicio en el garaje, permitiendo que los usuarios de ATV y UTV retomen sus rutas rápidamente. Su diseño minimiza el esfuerzo físico requerido y erradica el riesgo de deformación en las poleas del embrague, prolongando la vida útil de toda la transmisión.

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