Adiós al consumo excesivo de aceite por cilindros deformados
Con el paso de los kilómetros, las paredes de combustión pierden su forma concéntrica, generando humo azul en el escape y pérdida de potencia en pendientes. Reemplazar la base del motor devuelve la estanqueidad necesaria al sistema de pistones.
Parámetros de rendimiento mecánico
| Dureza del material | Alta resistencia al desgaste abrasivo |
| Compatibilidad de distribución | Anclaje exacto para cárter e intercambiadores |
Retorno a la eficiencia original de conducción
- Cilindros perfectamente concéntricos: Los segmentos sellan de forma óptima. Esto recupera la fuerza de aceleración perdida en adelantamientos.
- Disipación homogénea del calor: Evita puntos calientes locales en el segundo cilindro. Reduce el riesgo de detonación prematura.
