Elimine el humo blanco del escape y la pérdida de compresión
Si su coche consume refrigerante o experimenta una subida repentina de la temperatura, es muy probable que el sellado del motor se haya visto comprometido. Esta pieza de recambio técnico es la respuesta directa para corregir los problemas de estanqueidad entre el bloque y la culata.
Parámetros de rendimiento mecánico
| Modelo de componente | Corteco 414710P |
|---|---|
| Aplicación mecánica | Sello de compresión de motor |
| Tratamiento superficial | Revestimiento antiadherente de grafito |
| Número de orificios de guía | 2 orificios de centrado |
Recuperación de la potencia original del vehículo
Al restablecer el aislamiento perfecto de las cámaras de combustión, el motor vuelve a quemar el combustible de manera eficiente. Esto elimina los tirones en ralentí, reduce las emisiones contaminantes y evita que el motor trabaje forzado durante las aceleraciones en pendientes pronunciadas.
- Desmonte la culata dañada siguiendo el manual del fabricante.
- Limpie minuciosamente la superficie del bloque de cilindros.
- Coloque la nueva junta respetando el par de apriete de los tornillos.
La correcta instalación de este componente asegura una conducción tranquila, eliminando la ansiedad de revisar constantemente el nivel del vaso de expansión de anticongelante antes de cada viaje largo.
