Repuesto de Motor 50cc 2T para Ciclomotores Clásicos
Para los mecánicos particulares y aficionados que buscan piezas de repuesto precisas, este kit de bloque de cilindros cumple con las cotas originales del cilindro de fábrica. La correcta evacuación de gases en los motores de dos tiempos depende de la geometría interna, una característica que este recambio respeta rigurosamente para mantener el consumo estequiométrico.
Optimización Mecánica Sencilla
Al no requerir el rectificado del cárter original, el proceso de montaje se simplifica notablemente. Las tolerancias entre el pistón y la camisa de hierro garantizan una compresión óptima desde el primer kilómetro de rodaje.
Componentes Incluidos en el Paquete
- Cilindro de hierro de alta resistencia a la fricción ordinaria.
- Pistón optimizado para disipación del calor térmico.
- Pasador de pistón con sus respectivos clips de retención lateral.
- Juego de juntas específicas para el correcto sellado estanco.
Dimensiones Técnicas para Instalación
La distancia entre los espárragos de sujeción coincide exactamente con los cárteres de los modelos SV 50 y similares, asegurando que no existan fugas de compresión por la base del motor durante el funcionamiento continuo.