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Manguera de purga del cárter de alta resistencia para BMW E39 1995-2003 Manguera de purga del cárter de alta resistencia para BMW E39 1995-2003 Manguera de purga del cárter de alta resistencia para BMW E39 1995-2003 Manguera de purga del cárter de alta resistencia para BMW E39 1995-2003 Manguera de purga del cárter de alta resistencia para BMW E39 1995-2003 Manguera de purga del cárter de alta resistencia para BMW E39 1995-2003
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Manguera de purga del cárter de alta resistencia para BMW E39 1995-2003

s1_DB0H33CFJJB Disponible
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DESCRIPCIÓN

Componentes de Ingeniería Superior para Motores de Seis Cilindros

Mantenga los estándares de calidad de su berlina con nuestra manguera de purga del cárter de gama premium, elaborada bajo estrictas tolerancias industriales. Este conducto estructural está pensado para los propietarios exigentes de vehículos BMW E39 520i con motorización M52 que no comprometen la fiabilidad mecánica de sus coches clásicos modernos.

Durabilidad Prolongada bajo el Capó

A diferencia de las opciones de plástico convencional que se vuelven quebradizas con los ciclos térmicos del motor, este tubo cuenta con una formulación de polímeros reforzados. Soporta la exposición continua a los hidrocarburos pesados y el calor radiante del bloque del motor, garantizando que el guiado de los gases de purga permanezca intacto durante miles de kilómetros de conducción intensa.

Comparativa de Estructura de Materiales

Característica de CalidadManguera EstándarNuestro Componente Premium
Composición BasePlástico genérico rígidoPolímero elástico de alta densidad
Resistencia a HidrocarburosMedia (tiende a degradarse)Alta (inmune a vapores de aceite pesado)
Precisión de los ClipsAjuste holgado manualAnclaje rápido con tolerancia cero

Integración Estética y Funcional de Fábrica

El acabado negro mate del conducto se integra estéticamente en el vano motor del BMW E39, respetando el diseño sobrio original del fabricante. Las referencias OE 11611440317 y 11611432560 certifican que la pieza encajará en los soportes originales sin necesidad de bridas adicionales o modificaciones improvisadas en el taller.

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