Ingeniería de vanguardia para transmisiones micromecánicas
El motorreductor turbo de tornillo sin fin 370 ofrece una experiencia operativa de nivel superior donde la consistencia mecánica es la máxima prioridad. Cada engranaje ha sido tallado con tolerancias mínimas para asegurar un acoplamiento perfecto, reduciendo las vibraciones y el ruido operativo al mínimo instalable.
Retención pasiva sin consumo energético
La tecnología de autobloqueo estático integrada en este reductor representa un avance significativo en la eficiencia de sistemas mecánicos modernos. Al no requerir energía eléctrica para sostener cargas en suspensión, el dispositivo reduce drásticamente el consumo general del sistema y previene el sobrecalentamiento del bobinado de cobre.
Flexibilidad en el diseño de circuitos de potencia
Su compatibilidad nativa con voltajes industriales de 24V y su capacidad de inversión reversible hacen que este componente sea sumamente maleable para controladores de velocidad PWM y puentes H analógicos o digitales.
Detalles del rendimiento del producto
- Estabilidad de rotación simétrica en ambos sentidos de giro.
- Eje de salida de acero endurecido para alta resistencia a la torsión.
- Estructura de aleación metálica disipadora de calor ambiental.
Cuadro de datos técnicos
| Modelo de catálogo | 370 Package A |
| Voltaje de prueba | 24V CC |
| Velocidad final de rotación | 23 RPM |
| Tipo de bloqueo | Mecánico permanente por gravedad |
