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Árbol de levas de competición para CRF230F repuesto de motor 2003-2019 Árbol de levas de competición para CRF230F repuesto de motor 2003-2019 Árbol de levas de competición para CRF230F repuesto de motor 2003-2019 Árbol de levas de competición para CRF230F repuesto de motor 2003-2019 Árbol de levas de competición para CRF230F repuesto de motor 2003-2019 Árbol de levas de competición para CRF230F repuesto de motor 2003-2019 Árbol de levas de competición para CRF230F repuesto de motor 2003-2019
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Árbol de levas de competición para CRF230F repuesto de motor 2003-2019

s1_DB0FRL4Y9QL Disponible
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DESCRIPCIÓN

Componente de distribución para renovación de motor clásico

El mantenimiento preventivo y la actualización de los componentes internos son vitales para prolongar el ciclo de vida de los vehículos de recreación deportiva. Este árbol de levas cumple de forma estricta con las cotas dimensionales requeridas para sustituir la pieza de origen desgastada, restaurando los valores de compresión y sincronía que se pierden con el paso de los años y el uso intensivo en terrenos polvorientos.

Compatibilidad exacta con sistemas de distribución

Diseñado específicamente para el bloque motor monocilíndrico de cuatro tiempos, este recambio se integra sin necesidad de realizar modificaciones estructurales en la culata. Su instalación ayuda a corregir las pérdidas de rendimiento derivadas del desgaste natural de las levas originales, devolviendo la vitalidad mecánica al sistema de válvulas.

Parámetros de ajuste de la pieza

  1. Verificar la holgura de válvulas de acuerdo al manual del taller mecánico.
  2. Utilizar lubricante de montaje de alta presión durante la primera puesta en marcha.
  3. Comprobar la tensión de la cadena de distribución adjunta para evitar desajustes.

Ficha de especificaciones de instalación

ElementoMedida de control
Referencia cruzada14100-KPS-900
Línea de productoComponentes de distribución de alta fricción
Compatibilidad de bloqueCRF230F 2003 - 2019

Al recuperar el perfil original de elevación de las válvulas, el consumo de combustible se estabiliza y las emisiones mecánicas por mala combustión disminuyen sustancialmente, logrando un funcionamiento óptimo a cualquier rango de temperatura de trabajo.

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