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Sensor de presión de neumáticos 52940-BV100 con lectura electrónica de alta precisión Sensor de presión de neumáticos 52940-BV100 con lectura electrónica de alta precisión Sensor de presión de neumáticos 52940-BV100 con lectura electrónica de alta precisión Sensor de presión de neumáticos 52940-BV100 con lectura electrónica de alta precisión Sensor de presión de neumáticos 52940-BV100 con lectura electrónica de alta precisión Sensor de presión de neumáticos 52940-BV100 con lectura electrónica de alta precisión
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Sensor de presión de neumáticos 52940-BV100 con lectura electrónica de alta precisión

s1_DB0H2YPVSC1 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Ingeniería de precisión automotriz: Sensor de presión 52940BV10

Para aquellos conductores que exigen el máximo rendimiento y fiabilidad en cada pieza de su vehículo, presentamos este sensor de presión de neumáticos premium. Desarrollado bajo estrictos estándares industriales, el modelo 52940-BV100 ofrece una tolerancia de error prácticamente nula, asegurando que la información que visualizas en la pantalla de tu coche sea idéntica a la realidad física de la rueda.

Materiales preparados para las condiciones más duras

La carcasa del sensor está sellada herméticamente para proteger los circuitos internos contra el agua, el barro y la sal que se esparce en las carreteras durante el invierno. La válvula de sujeción está diseñada para mitigar la corrosión por contacto, evitando fugas de aire microscópicas que suelen ocurrir en sensores de menor calidad constructiva.

Ficha técnica de componentes

  1. Referencia cruzada de fábrica: 52940-Bv100 / 52940BV10
  2. Carcasa exterior: Polímero reforzado de alta densidad estructural
  3. Conectividad: Transmisor integrado de alta sensibilidad y bajo consumo
  4. Compatibilidad de llanta: Orificio estándar de válvula automotriz universal

Un componente que eleva el comportamiento de tu vehículo

La estabilidad a altas velocidades depende directamente de la homogeneidad en las cuatro ruedas. Al instalar este sensor de alta fidelidad, aseguras que los sistemas de asistencia a la conducción como el ABS o el control de estabilidad ESP reciban datos precisos sobre el estado de rodadura, optimizando la respuesta del coche ante frenadas bruscas o giros inesperados.

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