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Trasero parada luces intermitentes traseros integrados para CBR1000RR 2010 2011 Trasero parada luces intermitentes traseros integrados para CBR1000RR 2010 2011 Trasero parada luces intermitentes traseros integrados para CBR1000RR 2010 2011 Trasero parada luces intermitentes traseros integrados para CBR1000RR 2010 2011 Trasero parada luces intermitentes traseros integrados para CBR1000RR 2010 2011 Trasero parada luces intermitentes traseros integrados para CBR1000RR 2010 2011 Trasero parada luces intermitentes traseros integrados para CBR1000RR 2010 2011 Trasero parada luces intermitentes traseros integrados para CBR1000RR 2010 2011
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Trasero parada luces intermitentes traseros integrados para CBR1000RR 2010 2011

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DESCRIPCIÓN

Componente de recambio para sistema de parada y dirección trasera

Para aquellos usuarios que necesitan actualizar el sistema de iluminación posterior debido a fallos en las bombillas de origen o roturas por caídas, este módulo de trasero parada luces intermitentes traseros integrados para CBR1000RR constituye la alternativa de reemplazo idónea. Su arquitectura interna ha sido configurada específicamente para los esquemas eléctricos de las motocicletas fabricadas entre los años 2008 y 2012, asegurando que no se generen errores de parpadeo rápido ni caídas de tensión en el panel de instrumentos digital del vehículo.

Análisis de compatibilidad por año de fabricación

  1. Modelos de lanzamiento inicial correspondientes al periodo 2008 y 2009.
  2. Actualizaciones estéticas intermedias de las versiones de los años 2010 y 2011.
  3. Variantes finales de la serie que comparten la misma estructura de colín en 2012.

Rendimiento y eficiencia del panel de diodos

La distribución interna de los componentes emisores de luz garantiza que la función de posición permanezca activa de forma constante con un brillo atenuado que delimita el ancho de la motocicleta. Al accionar la maneta o el pedal de freno, los diodos de detención se iluminan de manera prioritaria con el máximo flujo de lúmenes posible. Si en ese instante se activa un giro, la mitad correspondiente de la matriz conmuta al color naranja intermitente de forma alterna, cumpliendo con la lógica de señalización requerida en las vías públicas internacionales.

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