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Válvula solenoide 3V210-08 DC24V de 3 vías 2 posiciones para control eléctrico de aire Válvula solenoide 3V210-08 DC24V de 3 vías 2 posiciones para control eléctrico de aire Válvula solenoide 3V210-08 DC24V de 3 vías 2 posiciones para control eléctrico de aire Válvula solenoide 3V210-08 DC24V de 3 vías 2 posiciones para control eléctrico de aire Válvula solenoide 3V210-08 DC24V de 3 vías 2 posiciones para control eléctrico de aire Válvula solenoide 3V210-08 DC24V de 3 vías 2 posiciones para control eléctrico de aire Válvula solenoide 3V210-08 DC24V de 3 vías 2 posiciones para control eléctrico de aire Válvula solenoide 3V210-08 DC24V de 3 vías 2 posiciones para control eléctrico de aire
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Válvula solenoide 3V210-08 DC24V de 3 vías 2 posiciones para control eléctrico de aire

s1_DB0GLX6HTCS Disponible
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DESCRIPCIÓN

Análisis técnico de la electroválvula neumática de tres vías

El componente mecánico 3V210-08 es una pieza clave para ingenieros que diseñan sistemas de distribución de fluidos gaseosos. Su arquitectura de 3 vías y 2 posiciones permite alternar el direccionamiento del aire comprimido hacia un actuador o purgar la presión acumulada en el circuito de forma eficiente.

Compatibilidad eléctrica universal en la industria

La disponibilidad de bobinas para corriente continua de 12V y 24V, así como para corriente alterna de 220V, asegura que este dispositivo pueda conectarse directamente a PLCs, tarjetas electrónicas de desarrollo o redes eléctricas residenciales sin necesidad de transformadores complejos.

Características estructurales y de materiales

  • Cuerpo principal: Aleación metálica con tratamiento superficial contra la oxidación.
  • Juntas de sellado: Elastómeros resistentes a aceites neumáticos ligeros.
  • Conectores rápidos: Diámetro de 6mm optimizado para tubos de poliuretano y poliamida.

Funcionamiento del guiado magnético

Al energizarse la bobina, el campo magnético desplaza el émbolo interno superando la fuerza del resorte de retorno. Este movimiento cambia instantáneamente el estado de las vías, permitiendo que el gas fluya hacia la salida de trabajo o se desvíe hacia el escape según el esquema de conexión neumática elegido por el instalador.

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