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Cubierta deslizante del amortiguador CMX300 que soluciona el desgaste de los retenes Cubierta deslizante del amortiguador CMX300 que soluciona el desgaste de los retenes Cubierta deslizante del amortiguador CMX300 que soluciona el desgaste de los retenes Cubierta deslizante del amortiguador CMX300 que soluciona el desgaste de los retenes Cubierta deslizante del amortiguador CMX300 que soluciona el desgaste de los retenes Cubierta deslizante del amortiguador CMX300 que soluciona el desgaste de los retenes Cubierta deslizante del amortiguador CMX300 que soluciona el desgaste de los retenes
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Cubierta deslizante del amortiguador CMX300 que soluciona el desgaste de los retenes

s1_DB094VPT27W Disponible
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DESCRIPCIÓN

Detén el paso del polvo abrasivo hacia tus amortiguadores

El polvo fino de la carretera y los insectos impactados en los tubos delanteros forman una pasta abrasiva que destruye los retenes de la horquilla con cada compresión. Esta cubierta deslizante del amortiguador actúa como una barrera hermética superior que bloquea el acceso de estos contaminantes. Al mantener la superficie del tubo de arranque completamente limpia, reduces drásticamente la fricción innecesaria y evitas las peligrosas fugas de líquido hidráulico.

Eliminación de mantenimientos correctivos costosos

Desarmar la horquilla delantera para sustituir componentes internos dañados requiere tiempo de inmovilización y gastos elevados. Instalar este protector de aluminio previene la raíz del problema de forma definitiva. Tu motocicleta permanecerá operativa por más tiempo, asegurando un comportamiento predecible del tren delantero en entornos urbanos congestionados y autopistas de alta velocidad.

Características de protección activa

  • Barrera física total: Bloqueo de partículas sólidas en zonas críticas de fricción.
  • Material indeformable: Soporta la presión del viento a altas velocidades sin ceder.
  • Instalación directa: Diseñado para colocarse sobre los puntos de anclaje de la horquilla original.

Recupera la confianza en la respuesta de tu tren delantero, sabiendo que los componentes hidráulicos internos trabajan en un entorno limpio y completamente protegido de las agresiones externas.

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