Sonda Lambda OZA629-V23 para optimización de combustible
La acumulación de hollín y el desgaste térmico afectan el rendimiento de su coche. Con el sensor de oxígeno O2 OZA629-V23, restablece la comunicación idónea con la centralita del motor. Este dispositivo monitoriza de forma continua el flujo de escape delantero, gestionando una mezcla estequiométrica perfecta que evita el desperdicio de gasolina en sus desplazamientos habituales al trabajo o durante viajes largos en carretera.
Características de diseño y funcionalidad
- Resistencia térmica elevada: Soporta las altas temperaturas del colector de escape sin perder precisión en el voltaje enviado.
- Cables con aislamiento reforzado: Los 4 cables cuentan con protección térmica para prevenir cortocircuitos causados por el calor del bloque.
- Conectividad directa: Terminales diseñados para encajar en el arnés original del automóvil fabricado entre 2011 y 2015.
Solución a fallos de motor comunes
¿Se ha encendido el testigo de avería en el cuadro de instrumentos? La causa suele ser una sonda lambda envejecida en la posición upstream. Al cambiar esta pieza única, la computadora del coche corrige el mapa de inyección, eliminando el exceso de humo oscuro por el tubo de escape y protegiendo el catalizador principal contra daños costosos por sobrecalentamiento.
